９月１９日の午後から休みを取り、２回目の屋久島へ。
前回は台風が近づいており、暴風雨の中、宮之浦岳に登頂したので
今回はそのリベンジ。
宮之浦岳について、ネットで調べてみると
・屋久島の中央部に位置する
・九州最高峰
・標高は１９３６メートル
・主要な登山ルートは
・縄文杉ルート
・淀川ルート
・楠川歩道
・安房歩道
・永田歩道
・周辺の山小屋は
・淀川小屋
・高塚小屋
・新高塚小屋
・石塚小屋
・鹿之沢小屋
・白谷山荘
という感じ。
上記山小屋は全て無人小屋であり、九州ではなかなか
有人の山小屋は無いと思うが、無人小屋とはいえ
これだけの山小屋が周囲にある山系は屋久島くらいだと思う。
また、上記で示された登山ルートはごく一部になるが
前回自分が利用したのは２泊３日の縦走ルートで
淀川登山口から登り始めて荒川登山口で終了したので
淀川ルートと縄文杉ルートを合わせたものになりようだ。
そして今回だが、同じルートでも良かったのだが
せっかくなので違うルートを選ぼうと思い
白谷雲水峡から登り始めて、縄文杉を見つつ新高塚小屋に泊まり
翌日、宮之浦岳に登ってから白谷雲水峡に戻るピストン、または
宮之浦岳に登った後、淀川登山口まで降りて、そこから車を
止めている白谷雲水峡までバスを利用するつもり。
宿泊地の新高塚小屋で２日めのルートを決定しよう。
【DAY０】
鹿児島の谷山港からフェリー「はいびすかす」にマイカーとともに乗り込む。
外観の写真は撮り忘れた。
中のサービスは、カップ麺と飲み物の自販機があるのみ。
雑魚寝スペースは、各区画にテレビ１台と電源１個がある。
カーペットは何となく湿気っている気がした。
余裕があれば自分だけのシートを用意して敷いた方が安心。
また、休む人用に毛布もところどころに置かれているが
これも気にするならシュラフを持参するなどした方が良い。
電源は各区画に１口ある程度。
ずっと充電器を挿しっぱなしにする輩もいるだろうから
早めに電源を確保しつつ、充電が終わったら他の人に譲る
気配りが欲しい。
また、旅行の場合、こういうケースも多々ありそうなので
２口ソケットなど持参しておけば、仮に他人が使っていても
それを使わせてもらい、自分用の充電ができるようにしておくのも
大切なことだ。
夕食は港近くの店で買ったもので済ませた。
テレビもあるがチャンネルは変えられないし、船内で
やることといったら、スマホをいじるか食事を楽しむか
しかないだろう。
【DAY1】
７時１０分頃に宮之浦港に到着。
そこから白谷雲水峡までは結構近い。
駐車場もある程度広く、無料だったと思う。
受付で５００円を払い、いよいよ山行開始。
この出費は仕方がない。
ちなみに今回のザックは約１０ｋｇ。
まだ空は明るく、山小屋まで降らないことを祈りながら足を進めた。
有名な苔むす森。
しかし、撮影スポットを見つけられず、感動がなかった。
太鼓岩。
やがてトロッコ道と合流。
今回のルートだと、わずかな登りがずっと続く感じ。
ウィルソン株への案内板が現れ、トロッコ動とお別れだが
ここからの登りがかなりきつかった。
這う這うの体でウィルソン株に到着。
雨が強く降り出してきてレインウェアを着る。
写真の腕は前回と変わらないようだが、とりあえず写真が取れて満足。
次に縄文杉を目指して進むが、とにかく登りがキツイ。
縄文杉に到着。
ちゃんと写真に収めたはずだが、残った画像は今一つ。
縄文杉がでかすぎるのか、腕が悪すぎるのか。
高塚小屋。
出入り口に人がいたので裏から撮影。
きれいになった？
その後、宿泊地である新高塚小屋に到着。
外観を撮影し忘れた。
午後３時前の到着だったが、１階スペースのほとんどが既に先客により
埋まっており、出入り口直近のスペースに陣を取った。
自分が利用した区画も人が多ければ２人か３人で利用する
必要があるが、幸い、この後やってくる人は少なく
区画を独占して使うことができた。
小屋そばの水場。
パイプは複数あったが、水が出ていたのは１本のみ。
まぁ、沢から汲めばいいだけだが。
お隣りさんはガソリンストーブの派手な音を鳴らしながら
鍋を作っていたが、自分は超質素なもので済ませた。
でも、ちょっと寂しすぎるか。
【DAY2】
朝４時頃に起床。
固形燃料で湯を沸かしてコーヒーを飲む。
朝食は前日店で買っていたスコーン。
ヘッデンを装着して午前５時に出発。
前回と比べて、猿や鹿との遭遇が少なく残念。
この日は一瞬だけ空から朝日が降り注ぎ、もしかすると山頂から
周囲の景色が見渡せると思ったが、山頂目前で雨が降り出し、さらに
直近で雷雲がゴロゴロと言い始めた。
周りに高い木などはなく、雷を避けるため、登山道で腰をかがめて
雷雲が去るのを待つ。
その間、後から来た人に追い抜かれてしまった。
ただ、１０～１５分ほどで雷雲は去ったので山行を再開。
前回と同様、雨風が強い中で宮之浦岳に登頂。
あとは下山するのみ。
昨夜検討した結果、来た道を戻るのはやめて淀川登山口に下って
そこからバスに乗ることにしていた。
先ほど追い抜かれた人の話では、淀川登山口から下山用のバスが
午前１０時５０分に出るとのこと。
予定では午後の便（１日２便のみで、午後は午後２時５０分発）に乗る
つもりだったのでゆっくり下山するつもりだったが、計算してみると
急げば午前の便に間に合いそう。
そこで、ここからはとにかく早く下山しようと足早に行動した。
ただ、さすが九州最高峰の宮之浦岳あって、下山も一方的に下るのではなく
アップダウンを何度も繰り返す。
感覚的には登りの方が多く感じた。
急ぐあまり、周りの景色を楽しむ余裕がなかった。
さらに、結果的に紀元杉バス停に１０時５０分に着いたものの
正しい時間は１０時４０分と判明。
既にバスは去っており、景色は楽しめず、バスの逃す大きなミス。
自分を追い抜いた人もバスには間に合わなかった。
このまま約４時間、次のバスを待つのも馬鹿らしいので
その人と一緒に歩いて下り始めた。
そして、２人で１時間ほどあるいてヤクスギランドに到着。
タクシーを呼んで相乗りして安坊バス停まで下った。
また、ラッキーなことに、相手の人は楠川にレンタカーを泊めており
そこまで一緒にバスで行ったら、白谷雲水峡までは送ってくれるとのこと。
お言葉に甘えてしまった。
お礼を言って、白谷雲水峡でお別れ。
マイカーを持参しており、当初はどこかで車中泊をするつもりだったが
今回は安房の民宿で休むことにした。
宿泊先は「民宿ひまわり」（素泊まり４５００円）
初めて民宿というものを利用したが、素泊まりということもあり
何の感想もない。
夕食は近くの居酒屋「安永丸」にて。
【DAY３】
帰りは「屋久島２」を利用。
車なしの乗客の乗船が優先されるので、車ありの自分が乗船した時点で
雑魚寝スペースは満杯。
結局、横になるのは諦め、椅子に腰かけた。
うどんコーナーは約１時間限定でオープン。
きつねうどん４８０円。
特に美味くもない。
無事に港に到着。
太一商店に立ち寄った後、帰宅した。
【タイム】
９月１９日
１８：００谷山港出港 ～ ２１：４０頃種子島着（泊）
９月２０日
７：１０宮之浦港着 ～ ８：０５白谷雲水峡着（道間違えで３０分ロス）
～８：２５登山口発 ～ ９：００くぐり杉 ～ ９：０８苔むす森入口
～９：３３辻峠 ～ ９：４７太鼓岩 ～ １０：３５ 楠川分れ
～１１：５５ウィルソン株 ～ １３：３５縄文杉 ～ １３：５５高塚小屋
～１４：５５新高塚小屋
９月２１日
５：００小屋発 ～ ７：４０宮之浦岳 ～ １０：４０淀川小屋
～ １４：４０白谷雲水峡 ～ １６：３０民宿着
９月２２日
ＡＭ～土産購入 ～ １３：３０屋久島２出港 ～ １７：４０頃鹿児島本港着
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